À l’occasion du LAC Transport Forum 2026, le ministre des Travaux publics, Transports et Communications, Joseph Almathe Pierre Louis, a présenté aux investisseurs internationaux les principaux projets d’infrastructures envisagés par Haïti.
Trois ponts stratégiques dans la péninsule Sud, une liaison routière vers le nouveau Port international de Saint-Louis-du-Sud, une nouvelle tour de contrôle à l’Aéroport international du Cap-Haïtien et la modernisation de l’Aéroport international des Cayes : le portefeuille présenté est ambitieux.
Mais derrière cette succession d’annonces, le communiqué du MTPTC fournit peu de détails sur leur concrétisation. Aucun calendrier de réalisation, aucun délai de livraison et aucun état d’avancement précis ne sont indiqués.
Le gouvernement affirme vouloir moderniser les réseaux routiers, maritimes et aéroportuaires afin de désenclaver les territoires, soutenir la relance économique et renforcer la résilience du pays. Il invite désormais les entreprises et partenaires régionaux à participer aux futurs processus de passation de marchés.
Le problème est donc moins celui des ambitions affichées que celui de leur traduction sur le terrain.
À Miami, Haïti présente ses projets et sollicite les investisseurs. Mais pour les citoyens, la question reste beaucoup plus directe : quand ces projets deviendront-ils des infrastructures réellement construites et opérationnelles ?
Pour l’heure, le communiqué présente surtout des projets à promouvoir. Leur réalisation effective reste à démontrer.
Mozard Lombard,
mozardolombardo@yahoo.com
